郑州五环将成型通车在即，东西两翼再发力！

郑

州

都市区东西两翼建设加速度

郑州五环线（货运）跨河桥即将通车

大家期盼已久的G107、G234两条新建国道，目前建设迎来了大喜讯，特别是两座跨黄河桥工程目前正在收尾，随着工程的完工通车，将加速黄河两岸的融合发展郑州地处中华腹地，史谓“天地之中”，古称商都，今为绿城。全市总面积7446平方公里，人口1013.6万人（2018年数据），市区面积1010平方公里，中心城区建成区面积549.33平方公里（含航空港经济综合实验区），市域城市建成区面积830.97平方公里，城镇化率72.2%。郑州2016年底成功入围国家中心城市，近年来发展有目共睹，随着一系列利好政策的出台实施，郑州城市建设越来越快，城市框架也随之不断拉大。特别是郑州新的城市功能布局提出了“东强、南动、西美、北静、中优、外联”的布局发展思路；对于外联，特别是北联是大家最为关注的核心点。

?郑州一城一主三区四组团分布图

在郑州大都市区4+1的总体规划宏伟蓝图区域中，黄河以北占据了两席，如何打破跨河交通壁垒，近几年郑州、焦作、新乡三地举行了多次会议，形成了共识、签署了备忘录，可以预见随着各项规划的出台和实施，未来一座国际范儿的生态大都市区必将在中部地区崛起腾飞，成为黄河沿线一颗璀璨的明珠。

?郑州大都市区在中原城市群的位置图

日前，省交通厅组织召开全省公路水运工程质量安全暨在建交通重点项目观摩会，徐强副厅长带领约150名与会代表赴G234焦郑、G107官渡黄河大桥项目开展实地观摩指导。

观摩团先后实地查看了G107官渡黄河桥K30 000段沥青混凝土路面施工现场、G234焦郑黄河桥主桥及樊庄服务区施工现场，对两个项目标准化施工、规范化管理和工程进度、安全生产等工作给予一致好评。徐强副厅长指出：官渡、焦郑两个黄河大桥项目，开工以来始终坚持高标准、高质量管理，在工程进度、质量安全、技术标准等方面都走在全省前列，在交通重点项目乃至全省重点建设项目中树立了良好的口碑和形象，项目公司和各参建单位要鼓足一口气、卯足一股劲，进一步加快施工进度，全力确保既定通车目标的顺利实现。

东翼G107黄河大桥

先说东翼的G107跨黄河大桥（官渡黄河大桥），项目总投资39.13亿，双向八车道，100公里时速设计建设，于2016年9月开工建设，起于新乡市原阳县阳阿乡，止于郑州市中牟县万滩镇，路线全长31.775公里。预计将于2019年11月底竣工通车。但根据媒体日前的实地采访获知，在施工现场，正在做路灯安装、施划分道线等工程收尾工作。从省交通运输厅获悉，根据进度很快具备通车条件，并将于本月底实现通车。

?东翼G107黄河大桥走向位置图

?东翼G107黄河大桥卫星图-2019年9月12日

官渡黄河大桥是国道107改线的咽喉工程，事关郑州东部新城南北畅通大局，经济拉动效益显著。该项目的修建是两岸社会各界的迫切愿望，是全面落实国家促投资稳增长工作总基调的具体体现。项目建成后将加快黄河滩区扶贫攻坚行动，促进黄河两岸人流、物流的便捷通行, 对加快以郑州为核心的中原城市群建设，促进河南省乃至全国经济发展具有重要意义。

西翼G234黄河大桥

再说西翼的G234跨黄河大桥（焦郑黄河大桥），项目总概算37亿元，采用双向六车道、100公里时速设计建设，于2016年9月27日开工建设，路线起于原焦高速公路与省道234连接的焦作南互通式立交南侧，向南跨黄河，进入郑州市境内，于池沟东穿过邙岭，路线经高村乡牛口峪西侧，在北马沟东南与省道314（沿黄快速通道）相交，设置苜蓿叶式互通式立交到达终点，路线全长26.36公里，根据计划将于2019年年底之前建成通车。根据媒体报道的图文看，工程进度都在可控范围内，大桥北引桥已全部结束，南引桥也基本完成，除主桥处于桥面系和剩余个别节段合龙阶段，部分桥面在浇筑过程中，整体工程处于收尾阶段；进展顺利的话能按照原计划时间点通车。

?西翼G234黄河大桥走向位置图

?西翼G234黄河大桥建设实景-来源少东家

?西翼G234黄河大桥卫星图-2019年9月12日

焦郑黄河大桥将有利于加强郑州西部组团黄河两岸南北公路交通联系，缓解焦作市与郑州市交通压力；同时也将拉大城市框架，发展城市规模，进一步加快西部城镇化进程及经济发展；有利于进一步改善焦作市和郑州市域的交通环境，为两市提供一条直接跨黄河南北的最为便捷的快速通道，方便出行；有利于项目沿线石材、建材的加工出口；有利于黄河两岸旅游事业的发展，打造旅游黄金线路，促进旅游产业经济发展，对于郑州市、焦作市的发展建设意义重大。

西翼郑焦交通融合

除以上两条即将通车的跨黄河桥及连接线外，郑州北跨黄河动作持续不断，西部从正在谋划的省道S228詹店黄河大桥到焦温快速通道南延黄河大桥，从S234（焦温快速通道南延）黄河大桥到焦平高速焦作至荥阳段路桥建设等工程，将联通郑州西五环及陇海快速路，带动黄沁河金三角；联通陇海快速路，带动黄河北产业新城的快速发展，推进郑焦深度融合必须交通先行，使黄河天堑变通途，推动两地多点直达、线线畅通的交通网络，使郑焦“无缝对接”。这些项目都是郑焦互联互通的快捷通道，对于融入“一带一路”、建设黄河生态带、支撑郑州大都市区建设以及推进焦作“南北双城”和“沿黄沿山”产业带、“两山两拳”示范带等重大战略，提升焦作的区域地位，都具有重要意义。

?河南省高速公路网规划（2019-2035)示意图

东翼郑新交通融合

东部，前不久新乡市综合交通发展战略规划(2018—2035年)》正式发布，在郑新融合交通规划方面，依托区域协调发展战略，大力推进郑新深度融合。除已有路网未来将形成郑新快速路、龙凤快速路、S101、郑新高速黄河路桥、新原快速路（S506改线）跨河路桥、延中通道跨河路桥、安罗高速跨河路桥、S224跨河路桥等；通过新谋划的路网加快郑新产业带、沿黄生态产业带、南太行文旅康养产业带交通设施与郑州及开封互联互通。同时，构建多层次复合化跨黄河通道，提升跨黄河两岸节点之间的联系，促进新乡与郑州、开封的融合发展。

?郑新融合道路网协调规划图

来源：珂尔